ຂະບວນການຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບອົງປະກອບພາດສະຕິກໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່

ໃນພູມສັນຖານທີ່ພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ການເຊື່ອມໂຍງຂອງເຕັກໂນໂລຢີພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ນໍາເອົາການປະກົດຕົວຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະລູກປະສົມ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ (NEVs).ໃນບັນດາອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພາກສ່ວນພາດສະຕິກ.ອົງປະກອບພລາສຕິກທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະທົນທານເຫຼົ່ານີ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນປະສິດທິພາບລວມ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງຂອງ NEVs.ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ມີ​ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ເພື່ອ​ເຈາະ​ເລິກ​ຄວາມ​ຮູ້​ຂະ​ບວນ​ການ​ຂອງ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ພາດ​ສະ​ຕິກ​ໃນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໃຫມ່​, ເນັ້ນ​ຫນັກ​ໃສ່​ວິ​ທີ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​, ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​, ແລະ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​.

** ວິ​ທີ​ການ​ຜະ​ລິດ​: **

ສ່ວນປະກອບຂອງພາດສະຕິກໃນ NEVs ແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ວິທີການຜະລິດຕ່າງໆເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຄຸນນະພາບ, ແລະປະສິດທິພາບ.ບາງວິທີການທົ່ວໄປປະກອບມີການສີດ, molding compression, ແລະ thermoforming.ການສີດແມ່ພິມ, ເປັນເຕັກນິກທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ປະກອບດ້ວຍການສີດພາດສະຕິກ molten ເຂົ້າໄປໃນຢູ່ຕາມໂກນ mold, ບ່ອນທີ່ມັນເຢັນແລະແຂງເພື່ອໃຫ້ເປັນຮູບຮ່າງທີ່ຕ້ອງການ.ວິທີການນີ້ແມ່ນຕ້ອງການສໍາລັບຄວາມສາມາດຂອງຕົນໃນການຜະລິດການອອກແບບ intricate ແລະສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ມີ repeatability ສູງ.

** ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​: **

ການເລືອກວັດສະດຸພາດສະຕິກສໍາລັບອົງປະກອບ NEV ແມ່ນສໍາຄັນເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້, ເຊັ່ນ: ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຮ້ອນ, ແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ.ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປປະກອບມີ:

1. **Polypropylene (PP):** ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບລັກສະນະນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບທີ່ດີ, PP ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບອົງປະກອບພາຍໃນເຊັ່ນ: dashboards, ກະດານປະຕູ, ແລະໂຄງສ້າງບ່ອນນັ່ງ.

2. **Polyethylene Terephthalate (PET):** PET ຖືກເລືອກສໍາລັບຄວາມຊັດເຈນຂອງມັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບປ່ອງຢ້ຽມແລະຝາປິດໂປ່ງໃສສໍາລັບເຊັນເຊີແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບ.

3. **Polyamide (PA/Nylon):** PA ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກສູງແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບອົງປະກອບໂຄງສ້າງເຊັ່ນ: ບ້ານຫມໍ້ໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່.

4. **Polycarbonate (PC):** PC ສະຫນອງຄວາມຊັດເຈນດ້ານ optical ພິເສດແລະການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບທັດສະນະ headlamp ແລະ clusters ເຄື່ອງມື.

5. ** Thermoplastic Polyurethane (TPU):** TPU ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຜະນຶກເຂົ້າກັນແລະການສັ່ນສະເທືອນ - damping ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເນື່ອງຈາກຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ການຂັດ.

6. **Polyphenylene Sulfide (PPS):** PPS ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານສານເຄມີແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນອຸນຫະພູມສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບເຄື່ອງຈັກຫຼືຫມໍ້ໄຟ.

** ຜົນປະໂຫຍດຂອງອົງປະກອບພາດສະຕິກໃນ NEVs: **

1. ** ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ:** ອົງປະກອບຂອງພາດສະຕິກມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າໂລຫະປະສົມຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບຍານພາຫະນະແລະໄລຍະຫມໍ້ໄຟຂະຫຍາຍ.

2. ** ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການອອກແບບ:** ວັດສະດຸພາດສະຕິກອະນຸຍາດໃຫ້ມີການອອກແບບທີ່ສັບສົນ ແລະຮູບຮ່າງທີ່ຊັບຊ້ອນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງແອໂຣໄດນາມິກ ແລະການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່.

3. **ສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນ:** ອົງປະກອບຂອງພາດສະຕິກສາມາດຖືກອອກແບບເພື່ອທໍາລາຍສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການການຂັບລົດໂດຍລວມ.

4. **ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ:** ພາດສະຕິກມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມກັບພາກສ່ວນທີ່ປະເຊີນກັບສະພາບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.

5. **ສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ:** ພລາສຕິກບາງຊະນິດມີຄຸນສົມບັດສນວນກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ, ຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມໃຫ້ຄົງທີ່ພາຍໃນລົດ ແລະອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ອົງປະກອບຂອງສຕິກມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສ້າງອະນາຄົດຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.ວິທີການຜະລິດທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ, ທາງເລືອກວັດສະດຸທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ແລະຜົນປະໂຫຍດຈໍານວນຫລາຍເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບການບັນລຸການປະຕິບັດທີ່ຕ້ອງການ, ປະສິດທິພາບ, ແລະຄວາມຍືນຍົງຂອງ NEVs.ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນຍັງສືບຕໍ່ຮັບເອົານະວັດຕະ ກຳ, ຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກແນ່ນອນຈະຍັງຄົງຢູ່ແຖວ ໜ້າ ຂອງຄວາມກ້າວ ໜ້າ ດ້ານເຕັກໂນໂລຢີໃນການສະແຫວງຫາວິທີແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງສີຂຽວ.